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PLAN PILOTO DE LA GASOLINA REGULAR CON ETANOL EN GUANACASTE Y EL PACÍFICO CENTRAL

Asesoría y capacitación en la comercialización de la gasolina regular con etanol

¿Cuáles son las características de la gasolina regular con etanol?. ¿Cambiará la normativa para este producto?.

Las características de la gasolina regular y el etanol son las siguientes:

Nota: La oxigenación máxima permisible en la gasolina es 2.8%

De tal forma, no se hará ningún cambio en la normativa nacional de la gasolina regular, lo único que se cambiará será la oxigenación de la gasolina con MTBE por etanol. Es importante hacer notar que la gasolina regular está con un mínimo de 88 octanos y que la combinarla con etanol, el grado de octanos subirá alrededor de los 91, obteniéndose un mayor octanaje por el mismo precio.

La gasolina con etanol es menos permisible al agua que pueda existir en los tanques de las estaciones de servicio y en los camiones cisterna, con respecto a las otras gasolinas, por lo que existe mayor posibilidad de separación de la mezcla.?

El cuidado que debe mantenerse en el proceso de distribución, almacenamiento y venta debe ser más estricto para que no exista presencia de agua libre, tanto en los camiones cisternas, los tanques de las estaciones de servicio y en los tanques de los vehículos.

¿Quién asumirá la capacitación de los dueños de las estaciones de servicio y los transportistas en materia de instrucciones sobre el manejo de la mezcla con gasolina regular con etanol?.

RECOPE realizará un programa de visitas a todas las estaciones de servicio de la zona para asesorarlos con la comercialización de la gasolina regular con etanol, en el cual se incluirán cómo hacer los diferentes tipos de pruebas de alcohol y de agua, así como la entrega de guías de carga, descarga y almacenamiento de la gasolina regular con etanol.

Además, como se indicó en la pregunta 7 del punto anterior, las medidas de control de carga de los camiones cisternas en los planteles serán más estrictas.

¿ Qué daño puede ocasionar el uso de la gasolina con etanol en los motores del vehículo?

Conforme a los investigaciones realizadas por la Asociación de Vehículos de Brazil, para mezclas de gasolina regular con etanol menores o iguales a un 10 % no requieren ningún ajuste los vehículos con 20 años o menos de antigüedad y como el plan piloto será de un 5 % a 10 % de mezcla, de tal forma no deben realizarse cambios en los automotores nacionales. Si es importante aclarar que los vehículos carburados deben realizar un ajuste en la chispa o cambio de los filtros de gasolina en el primer o segundo llenado con gasolina regular con etanol.

En el siguiente cuadro puede observarse los diferentes niveles de etanol en la gasolina y su implicación en las diferentes partes del vehículo. (Ver Gráfico 1)

¿Cómo se comportan los aditivos con la gasolina regular con etanol, ya que este producto es más detergente?

No existe ningún problema con el uso de aditivos en tanques con gasolina regular con etanol.

¿Existen cuidados especiales que el usuario debe tener en cuenta para protección de su vehículo con la gasolina regular con etanol?

El conductor debe tener cuidado en mantener la tapa del tanque en perfecto estado, evitándose la posible filtración de agua. En los primeros usos de la gasolina regular con etanol, ésta limpiará el sistema , por lo que deben estar atentos a un cambio de filtros.

¿Qué sucede si se mezclan en el tanque del vehículo la gasolina regular con la gasolina con etanol?

Como la gasolina regular va a mantener las mismas propiedades fisico-químicas, no habrá ningún problema en mezclar la gasolina regular con la gasolina con etanol, obviamente manteniendo las normas básicas de control respectivos.

¿Está el sector cañero preparado para cubrir la demanda de alcohol?

En este caso en particular, se requiere cambios y ajustes en los procesos propios de cada actividad, de tal forma es necesario realizar una mayor inversión en infraestructura y aumento del número de hectáreas sembradas de caña de azúcar u otro cultivo agrícola apto para la producción de etanol.

¿Cómo debe realizarse la carga y descarga de la gasolina regular con etanol en la estación de servicio, tanto en condiciones climáticas normales y con lluvia?

El aspecto más importante a cuidar es el recibo de gasolina con etanol es el agua libre, por lo que debe tener los siguientes cuidados:

  • Todas las mañanas, preferiblemente entre las 5 y 6 a.m., verifique que el tanque de almacenamiento este libre de agua en el fondo, por los métodos de pasta detectora de agua. Si encuentra agua, extraígala por medio de una bomba manual.
  • Antes de depositar el producto al tanque de almacenamiento, disponga del área de seguridad de descarga según las normas vigentes, revise el cisterna, volumen a “chapa”, agua libre en el fondo por pasta detectora, drene completamente las tuberías de descarga del cisterna y verifica la no presencia de agua. Mantenga siempre los “manholes” del cisterna cerrados y asegúrese que los respiraderos del cisterna y el tanque de almacenamiento funcionen. mida el tanque de almacenamiento antes y después de la descarga del cisterna para verificar el volumen de compra. la caja de registro donde se encuentra la boca de llenado del tanque de almacenamiento debe estar libre de agua y sedimentos (suciedad), si no es asi, proceda a su limpieza antes de la descarga del cisterna.
  • Es recomendable hacer la prueba de contenido de alcohol antes del vaciado del cisterna, para lo cual debe tener como unico instrumento una probeta calibrada de 100 ml.
  • El acople al cisterna y a la boca del tanque de almacenamiento debe ser completamente herméticos. Se recomienda que los acoples del cisterna, mangueras de descarga y boca del tanque de almacenamiento sean del tipo seco, estos además de garantizar la hermeticidad y la imposibilidad de ingreso de agua en cualquier condición lluviosa, dan mayor seguridad de manipulaciones de producto indebidas.
  • Si durante el proceso de carga se presenta la lluvia, deben cubrirse los puntos de descarga del cisterna y el tanque de almacenamiento con lonas o sombrillas, de tal manera que se evite el ingreso de agua. los “manholes” del tanque del cisterna deben permanecer cerrados siempre durante la descarga y los repiraderos abiertos.

 

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